Начало Местен фокус Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
7941
България

Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме.Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата.

Автор: БТА / Редактор: | 14 Януари 2026, 17:59 ч.
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Снимка © Милена Стойкова / БТА (ЕВ)

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме. Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата. 

Общинският съвет в Ямбол ще разгледа номинациите за наградите по повод Деня н

С одобрението на повече от половината общински съветници в Лясковец ще се изб

Жена на 47 годишна възраст, представляваща автошкола в Кюстендил, е била задъ

Общинският съвет в Кърджали ще обсъди поемане на общински дълг във връзка с о

Основният проблем, който води до загубите на вода, е старата компрометирана м

Официалното тържество по случай годишнината на трамвайния транспорт в София се състоя в трамвайно депо „Клокотница“, откъдето точно преди 125 години потегля първият столичен трамвай. 

Щастлив съм, че с колективните усилия на администрацията и Столичния общински съвет миналата година приехме амбициозна програма за инвестиции в градския транспорт и една голяма част от тях са насочени именно в развитието на трамвайния транспорт, каза Васил Терзиев. Той посочи, че се работи по три поръчки, с които да бъдат подменени 150 трамвая. След като това се случи, в София няма да има трамвай, който е произведен преди 2013 г., ще имаме изключително модерен подвижен състав, каза кметът Терзиев. 

Инвестираме и в развитието на трамвайната мрежа, рехабилитацията, част от големите проекти са булевардите „Рожен“, „Сливница“, „Христо Ботев“, изграждането на бул. „Копенхаген“, посочи Терзиев. 

Искаме с развитието на метрото да се развива и трамвайният, като цяло наземният транспорт в столицата, каза още Васил Терзиев. 

Заместник-кметът на Столичната община в направление „Транспорт и градска мобилност“ Виктор Чаушев благодари на работещите в „Столичен електротранспорт“ и градския транспорт като цяло и посочи, че техните непрестанни всекидневни усилия позволяват София да се движи, да не бъде задръстена, да става все по-чист и екологичен град с по-малко мръсен въздух и с все повече съвременни нововъведения в сферата на обществения транспорт. 

В момента екипи на Басейнова дирекция „Черноморски район" във Варна изв

Военно-историческият фестивал "Живата история" беше част от честванията на го

Предложение да се отпуснат по 100 евро еднократна помощ на абитуриенти от гра

Важни са не само подвижният състав и релсовият път, а и останалата част от инфраструктурата, и затова сме предвидили инвестиции за депата и гаражите за по-добри условия за труд, както и за по-добри условия на за поддръжка на тези превозни средства. Това ще си проличи в действията ни до края на годината по отношение на пускането на обществените поръчки и осигуряването на стабилна поддръжка на тези нови превозни средства в целия им експлоатационен живот, посочи Виктор Чаушев. 

Поздравявам всички по случай 125-годишнината от пускането на първия трамвай в София. Следващия месец предстои още една хубава дата – 85- годишнината от пускането на първия тролейбус в града, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ инж. Евгений Ганчев. 

Благодарение на Общинския съвет и на Столична община се провеждат редица обществени поръчки за обновяване на парка и ремонт на инфраструктурата на града, така че да можем да предложим една по-добра услуга, посочи още Ганчев. 

Председателят на постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност и общински съветник от местната коалиция „БСП за България“ Иван Таков честити годишнината на работещите в трамвайния транспорт. „Вие сте хората, които правите невъзможното да има релсов транспорт в София. Ние трябва да сме хората, които да направим така, че вашата работа да е по-лесна и животът на софиянци да е по-добър, защото трамвайният транспорт е незаменим“, каза Таков.

Нито метрото, нито автобусният транспорт може да го замени. За в бъдеще ще работим дори за безплатен градски транспорт в София. Мисля, че това е бъдещето, това е смисълът, каза Иван Таков. 

В рамките на събитието беше представена и напълно реставрираната историческа трамвайна мотриса Т6М-700 с инв. № 701 от 80-те години на миналия век, както и други знакови трамваи, представящи различни етапи от развитието на градския транспорт в столицата.

Трамвай 701 потегли от депо „Клокотница“ и след като мина през „Лъвов мост“ направи обиколка до пл. „Бански“, където се намира емблематичният трамвай 83, превърнат в туристически информационен център. В туристически информационен център "Трамвай 83" посетителите могат да разгледат малка тематична изложба за историята на трамвайния транспорт в София. 

От 14:30 до 18:30 ч. в столицата се движат атракционни трамваи по случай юбилея на трамвайния транспорт. 

Ретро трамваите се движат по кръгов маршрут, който преминава през емблематични улици и булеварди в центъра на София, и тръгват от пл. „Възраждане“, минавайки през бул. „Христо Ботев“,  ул. „Алабин“, спирка бул. „Витоша“, бул. „Княгиня Мария Луиза“, бул. „Христо Ботев“ и крайна спирка – пл. „Възраждане“. Атракционните пътувания се извършват на всеки 30 минути. Те са безплатни и не изискват предварителна регистрация. 

София е една от първите европейски столици с електрифициран градски транспорт, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ Евгений Ганчев по-рано днес по повод 125-ата годишнина от пускането на първия трамвай града. 

Той разказа любопитни факти от началото на трамвайния транспорт у нас. През първия и втория ден пътуването в трамвая било безплатно, но софиянци трудно се престрашили да се качат на новото превозно средство. В началото спирките били само първа и последна. Пътниците давали знак на ватмана със звънец, вързан на връв, когато искат да слязат от трамвая на избран от тях кръстопът. Първоначално местата във вагоните са били разделени на първа и втора класа. Разликата била наличието на плюшени възглавници върху дървените пейки в първа класа. Това разделение било наложено от белгийските акционери, които се заели със създаване на електротранспорт в София, посочи инж. Ганчев. 

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Условията в планините са зимни
Условията в планините са зимни, казаха от Планинската спасителна служба (ПСС) на Българския Червен кръст (БЧК). Температурите са около нула градуса или по-ниски, а снежна покривка ...
„Залата на смеха“ в Стара Загора e с лятно работно време
„Залата на смеха“ в Стара Загора премина към лятно работно време. Това съобщават на официалния сайт на община Стара Загора. Гражданите и гостите на града могат да посет ...
При катастрофи в страната през изминалото денонощие е загинал един човек
Един човек е загинал при катастрофа в страната през изминалото денонощие, а 21 са ранени, съобщиха от МВР на сайта си. Тежките произшествия за изминалите 24 часа са 12. В София са ...
Засилване на двустранното сътрудничество между България и Армения обсъдиха президентите Илияна Йотова и Вахагн Хачатурян
Засилване на двустранното сътрудничество между България и Армения обсъдиха на среща в Ереван държавният глава Илияна Йотова и арменският й колега Вахагн Хачатурян, съобщиха от прес ...
Важни са законопроектите по ПВУ за деполитизирана антикорупционна комисия и механизма за разследване на главния прокурор
Служебният министър на правосъдието Андрей Янкулов каза в ефира на „Неделя 150“ по БНР, че екипът му е изготвил важните по Плана за възстановяване и устойчивост законоп ...
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Община Сливен продължава да приема номинации за наградата „Аргира Жечкова“ за 2026 година
Община Сливен продължава да приема номинации за наградата „Аргира Жечкова“ за 2026 година, съобщиха от общинския пресцентър. Отличието се присъжда на жени-учители и общ ...
Авария на главен водопровод оставя без вода град Стралджа и три села
Авария на главен водопровод оставя днес без вода град Стралджа и селата Атолово, Лозенец и Воденичане. Заради отстраняването водоподаването ще бъде прекъснато от 10:00 до 17:00 ча ...
Пожарът в база за вторични суровини в Сливен е локализиран
Пожарът в база за вторични суровини на „Самуиловско шосе“ в Сливен е локализиран, съобщиха от Регионалната дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението&l ...
Условията в планините са зимни
Условията в планините са зимни, казаха от Планинската спасителна служба (ПСС) на Българския Червен кръст (БЧК). Температурите са около нула градуса или по-ниски, а снежна покривка ...
Над 90 свободни работни места са обявени в област Разград
Повече от 90 свободни работни места са обявени в област Разград в началото на седмицата, съобщи началникът на отдел „Посреднически услуги“ в дирекция „Бюро по тру ...
Тикер в 09:01 ч.
Община Сливен продължава да приема номинации за наградата „Аргира Жечкова& ...
Начало Местен фокус
7941
България

Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме.Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата.

| 14 Януари 2026, 17:59 ч.
СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Снимка © Милена Стойкова / БТА (ЕВ)

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме. Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата. 

Официалното тържество по случай годишнината на трамвайния транспорт в София се състоя в трамвайно депо „Клокотница“, откъдето точно преди 125 години потегля първият столичен трамвай. 

Щастлив съм, че с колективните усилия на администрацията и Столичния общински съвет миналата година приехме амбициозна програма за инвестиции в градския транспорт и една голяма част от тях са насочени именно в развитието на трамвайния транспорт, каза Васил Терзиев. Той посочи, че се работи по три поръчки, с които да бъдат подменени 150 трамвая. След като това се случи, в София няма да има трамвай, който е произведен преди 2013 г., ще имаме изключително модерен подвижен състав, каза кметът Терзиев. 

Инвестираме и в развитието на трамвайната мрежа, рехабилитацията, част от големите проекти са булевардите „Рожен“, „Сливница“, „Христо Ботев“, изграждането на бул. „Копенхаген“, посочи Терзиев. 

Искаме с развитието на метрото да се развива и трамвайният, като цяло наземният транспорт в столицата, каза още Васил Терзиев. 

Заместник-кметът на Столичната община в направление „Транспорт и градска мобилност“ Виктор Чаушев благодари на работещите в „Столичен електротранспорт“ и градския транспорт като цяло и посочи, че техните непрестанни всекидневни усилия позволяват София да се движи, да не бъде задръстена, да става все по-чист и екологичен град с по-малко мръсен въздух и с все повече съвременни нововъведения в сферата на обществения транспорт. 

Важни са не само подвижният състав и релсовият път, а и останалата част от инфраструктурата, и затова сме предвидили инвестиции за депата и гаражите за по-добри условия за труд, както и за по-добри условия на за поддръжка на тези превозни средства. Това ще си проличи в действията ни до края на годината по отношение на пускането на обществените поръчки и осигуряването на стабилна поддръжка на тези нови превозни средства в целия им експлоатационен живот, посочи Виктор Чаушев. 

Поздравявам всички по случай 125-годишнината от пускането на първия трамвай в София. Следващия месец предстои още една хубава дата – 85- годишнината от пускането на първия тролейбус в града, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ инж. Евгений Ганчев. 

Благодарение на Общинския съвет и на Столична община се провеждат редица обществени поръчки за обновяване на парка и ремонт на инфраструктурата на града, така че да можем да предложим една по-добра услуга, посочи още Ганчев. 

Председателят на постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност и общински съветник от местната коалиция „БСП за България“ Иван Таков честити годишнината на работещите в трамвайния транспорт. „Вие сте хората, които правите невъзможното да има релсов транспорт в София. Ние трябва да сме хората, които да направим така, че вашата работа да е по-лесна и животът на софиянци да е по-добър, защото трамвайният транспорт е незаменим“, каза Таков.

Нито метрото, нито автобусният транспорт може да го замени. За в бъдеще ще работим дори за безплатен градски транспорт в София. Мисля, че това е бъдещето, това е смисълът, каза Иван Таков. 

В рамките на събитието беше представена и напълно реставрираната историческа трамвайна мотриса Т6М-700 с инв. № 701 от 80-те години на миналия век, както и други знакови трамваи, представящи различни етапи от развитието на градския транспорт в столицата.

Трамвай 701 потегли от депо „Клокотница“ и след като мина през „Лъвов мост“ направи обиколка до пл. „Бански“, където се намира емблематичният трамвай 83, превърнат в туристически информационен център. В туристически информационен център "Трамвай 83" посетителите могат да разгледат малка тематична изложба за историята на трамвайния транспорт в София. 

От 14:30 до 18:30 ч. в столицата се движат атракционни трамваи по случай юбилея на трамвайния транспорт. 

Ретро трамваите се движат по кръгов маршрут, който преминава през емблематични улици и булеварди в центъра на София, и тръгват от пл. „Възраждане“, минавайки през бул. „Христо Ботев“,  ул. „Алабин“, спирка бул. „Витоша“, бул. „Княгиня Мария Луиза“, бул. „Христо Ботев“ и крайна спирка – пл. „Възраждане“. Атракционните пътувания се извършват на всеки 30 минути. Те са безплатни и не изискват предварителна регистрация. 

София е една от първите европейски столици с електрифициран градски транспорт, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ Евгений Ганчев по-рано днес по повод 125-ата годишнина от пускането на първия трамвай града. 

Той разказа любопитни факти от началото на трамвайния транспорт у нас. През първия и втория ден пътуването в трамвая било безплатно, но софиянци трудно се престрашили да се качат на новото превозно средство. В началото спирките били само първа и последна. Пътниците давали знак на ватмана със звънец, вързан на връв, когато искат да слязат от трамвая на избран от тях кръстопът. Първоначално местата във вагоните са били разделени на първа и втора класа. Разликата била наличието на плюшени възглавници върху дървените пейки в първа класа. Това разделение било наложено от белгийските акционери, които се заели със създаване на електротранспорт в София, посочи инж. Ганчев. 

Към първа страница Новини
Бъдете информани с нашите
тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-вълнуващите новини от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
КЪМ АБОНАМЕНТА
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Условията в планините са зимни
„Залата на смеха“ в Стара Загора e с лятно работно време
При катастрофи в страната през изминалото денонощие е загинал един човек
Засилване на двустранното сътрудничество между България и Армения обсъдиха президентите Илияна Йотова и Вахагн Хачатурян
Важни са законопроектите по ПВУ за деполитизирана антикорупционна комисия и механизма за разследване на главния прокурор
Още от рубриката
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
   
Време за четене - месец Май
Препоръчани заглавия
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Местен фокус
Община Сливен продължава да приема номинации за наградата „Аргира Жечкова“ за 2026 година
В детайли
Авария на главен водопровод оставя без вода град Стралджа и три села
Местен фокус
Пожарът в база за вторични суровини в Сливен е локализиран
Основна линия
Условията в планините са зимни
Местен фокус
Над 90 свободни работни места са обявени в област Разград
Сфера
На 6 май ще бъдат осветени бойните знамена на Втора механизирана бригада в Стара Загора
Основна линия
„Залата на смеха“ в Стара Загора e с лятно работно време
Основна линия
При катастрофи в страната през изминалото денонощие е загинал един човек
Сфера
През изминалото денонощие един човек е пострадал в пожар
Сфера
Поемане на дългосрочен общински дълг за инвестиционни разходи по общински обекти ще разгледат съветниците в Минерални бани
Още новини
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни.
Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.

NRD24 © 2026 Всички права запазени. Програма на NRD. Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни. Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.


NRD24 © 2026 Всички права запазени.
Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.